7 de Agosto

Día de San Cayetano, protector del pan y del trabajo. San Cayetano pasó toda su vida sirviendo a Jesús en sus hermanos: fundó un hospital para atender a los que padecían enfermedades infecciosas, creó un Banco que concedía créditos a los más necesitados, organizó una imprenta para dar trabajo a los desocupados. Nadie que tuviera alguna necesidad le era indiferente.  Liniers se convierte en un extenso barrio obrero se instala en la capilla facilitada por las hermanas, la Parroquia de San Cayetano, el 18 de enero de 1913. Desde el año 1970, los devotos del Santo que concurren a los Santuarios de Liniers y Belgrano, en la Capital Federal, cambian sus promesas de velas y flores por alimentos y ropa que se envían a las regiones más necesitadas del interior del país.

Día Internacional de las Poblaciones Indígenas del Mundo

Día de la Fuerza Aérea Argentina porque formalmente nació la primera unidad militar aérea de Argentina, la Escuela de Aviación Militar en 1912, situada por entonces en El Palomar.

Día Nacional de la Isla de los Estados (Chuanisin), en su carácter de aniversario del fallecimiento del comandante Luis Piedra Buena.

Día de la Reconquista de Buenos Aires

Día Internacional de la Juventud El 17 de diciembre de 1999, la Asamblea General, en su resolución 54/120 hizo suya la recomendación de la Conferencia Mundial de Ministros de Asuntos de la Juventud (Lisboa, 8 a12 de agosto de 1998) de que el 12 de agosto fuera declarado Día Internacional de la Juventud. La Asamblea recomendó organizar actividades de información pública en apoyo de ese Día, a fin de fomentar el conocimiento, sobre todo entre los jóvenes, del Programa de Acción Mundial para los Jóvenes hasta el año 200 y años subsiguientes, adoptado por la Asamblea General en 1995 (Resolución 50/81).

Día del Niño Segundo domingo de agosto. El 20 de noviembre de 1952, la Asamblea General de las Naciones Unidas se reunió con la sola idea de reafirmar los derechos universales del niño, y para que se celebrara en cada país del mundo, que se consagraría a la fraternidad y a la comprensión entre los niños del mundo entero y se destinaría a actividades que desarrollaran el bienestar de los chicos a nivel mundial. En la oportunidad se les sugirió a los gobiernos que celebraran este día en la fecha y forma que cada uno estimase conveniente. En Argentina el Día del Niño se celebra el segundo domingo de agosto y surge de los intereses comerciales de la Cámara Argentina del Juguete.

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nuestro país, junto a su gemela La Argentina, el 25 de Diciembre de 1856, dando La Porteña su inaugural soplido de Vapor el 27 de Enero de 1857. Su rodado 0-4-0 ST de 15 Tns. Los emisarios de esta Sociedad, además de adquirir el material ferreo fijo y móvil en Inglaterra, contrataron los servicios de los hermanos Juan y Tomas Allen para la conducción de la locomotora

Sus Estaciones: el camino de Fierro tenia su estación cabecera en la Plaza del Parque, sitio donde hoy se encuentra el teatro Colon, allí estuvo hasta 1880, la misma ocupaba un terreno de 7650 metros cuadrados, con el frente hacia la calle Libertad, donde se encontraban las oficinas, el Salón de Pasajero y la Plataforma que tenia una extensión de 4 metros de ancho por 50metros de largo. Sobre la calle Cerrito se hallaban los talleres, para obtener el agua para las locomotoras, se construyo un aljibe indispensable de unos 500 metros cúbicos de capacidad en el que se volcaba el agua que traían del río carros aguateros. La estación Floresta era su terminal y la misma constaba de un galpón de madera con cabriada de hierro. Frente a la estación se había levantado una construcción de madera y ripio, que hacia las veces de café y restaurante y a la que se llamaba La Floresta. El resto de las estaciones intermedias Once, Almagro, Caballito y Flores, estaban hechas de forma muy rudimentaria con algunas plataformas para ascenso y descenso de pasajeros y galpones. El tren rodante inicialmente estaba compuesto por 4 coches con una capacidad de 30 pasajeros cada uno y una entrada central Lateral para los pasajeros. En cuanto a los vagones de carga, eran 12 con capacidad para 5 toneladas cada uno. La Porteña cumplió servicios hasta el año1890, mientras que su compañera La Argentina fue vendida junto a otras cuatro locomotoras al Paraguay en el año 1869.

31 de Agosto

Día de la Fragata Presidente Sarmiento

Desplazamiento: con combustible completo 2.733 tons. Líneas de casco: Tipo "Clipper" americano. Este es de acero forrado hasta la línea de flotación con madera de teca, con recubrimiento de chapa de cobre. Aparejo: de fragata de tres palos: el Mayor de 163 pies (54.3 mts), el Trinquete 160 pies (52 mts), el Mesana 129 pies (42,5 mts), el Botalón y el Bauprés 67 pìes 6 pùlgadas (23,2 mts). Usa 21 velas con 24.000 pies cuadrados de superficie, más 12 velas suplementarias (alas y rastreras) con 6.000 pies cuadrados más. (La altura mencionada de los palos es desde la quilla). Velocidad: 13 nudos, económica 6 nudos. Armamento original: 4 cañones Armstrong de tiro rápido, de 120 mm y 45 calibres, instalados dos en las amuras y dos en el alcázar. 6 cañones de tiro rápido de 57 mm 2 tipo Arnstrong en el castillete, dos tipo Hothkiss sobre las batayolas y dos Nordenfeldt en toldilla. 2 ametralladoras Maxim-Nordenfeldt de 7,62 mm sobre batayolas. 2 cañones de 37 mm Maxim-Nordenfeldt sobra las batayolas. 3 tubos lanzatorpedos, todos sobre el agua: uno en la roda y dos en cubierta sistema "Whitehead" de 21 pulgadas. Tripulación: 31 oficiales, unos 40 cadetes y 275 tripulantes.